AttGöra lista - uppdaterad

Har insett att tiden inte räcker till just nu, en del av problematiken är att bilen står 6 mil bort vilket gör att jag inte kan utnyttja tex vardagkvällar för något jobb. Gör därför ett försök att uppdatera "att göra listan", uppdaterad, därefter sorterad på prioriterade aktiviteter för att nå fram till något slags besiktningsbart fordon.

Överstrukna är klara eller skippade
Grönmarkerad = klar
De jag inte kommer göra rödmarkerade + (stryks)
Nytillkomna blåa + (ny)

Framvagn:
- Kapa till främre karossfästets mothåll
- Lyft platta, kapa/såga upp större hål och skjut in karossfästes mothåll
- Slipa, lacka och spacka, samt måla rattle can svart på kaross över framvagn
- Tvätta styrsnäcka, styrstag
- Måla framvagn inkl trummor & stötdämpare, styrstag, snäcka 2-k
- Leta upp/köp 2st framvagnsbultar, samt låsplåtar
- Montera framvagn
- Montera loss trummor och montera nya bromscyl samt fräsha till invändigt
- Montera bromsrör, slangar och h-bromscyl

Bakvagn
- Ta upp hål och svetsa slangfästen för värme (stryks)
- Svetsa bakre karossfästen
- Måla undersida kaross över växellåda svart rattle can
- Montera växellåda, stötdämpare mm.
- Demontera sköldar & trummor från 64a bakvagnen
- Snabblacka ovan sköldar och trummor bak
- Montera nya bromscylindrar
- Montera bromsrör, slangar och handbromsvajrar
- Rengör och snabblacka en startmotor

Kaross:
- Fixa karossbrickor, rengör/snabblacka befintliga eller köp flera
- Dra fast karossbultarna
- Montera split bakfönster (bryt ned i underaktiviteter)
- Ta bort framruta
- Montera split instrumentbräda (bryt ned i underaktiviteter)
- Svetsa stötfångarens bärjärn
- Ta upp hålen för främre stötfångar bärjärn
- Gör inpressningar i bakskärm för bakljus (stryks, enklare fäste används)
- Fixa bakljushus (glasfiberhus och reproglas finns)
- Montera bakljus
- Laga näsa och montera ny lins
- Korta framstolarnas gångjärnsmutter
- Montera inredning
- Ta bort ID-bricka (stryks)

- Istället för ovan, Xa chassinummer på gammal skylt (ny)
- montera tank, kran, slang
- Montera pilar
- Montera hastighetsmätare, vajer, klocka
- Gör helt nytt elsystem (bryt ned i underaktiviteter)
- Byt gångjärn passagerardörr split
- Reparera/bygg om förardörr (bryt ned i underaktiviteter)
- Svetsa i rätt låsbleck i b-stolpe

- Spackla b-stolpe (ny)
- Byt dörrar (delvis gjort, passagerardörr klar)
- Fulmåla hela karossen i en enhetlig färg
- Bygg ihop OK framlampor
- Montera framlampor

Övrigt
- Fixa 1-pipig ljuddämpare
- Montera industrimotorn
- Montera däck
- Fyll bromsvätska/ lufta bromsar
- Grovinställ hjulinställning
- Byt olja i motor/låda
- Grovinställ tändning, förgasare etc
- Startförsök

Prioriterade akitviteter (i utförandeordning); för att nå körbarhet men långt ifrån färdig bil

- Reparera förardörr (nedre gångjärn, montera rutmekanism och smålagningar) (4h)

- Dra fast karossbultarna (1h)

- Köp 1st nytt karossfäste bak

- Svetsa bakre karossfästen (3h)

- Spackla b-stolpe (ny) (2h)

- Fulmåla hela karossen i en enhetlig färg (5h)

- Gör helt nytt elsystem (8h)

- Montera elsystem (4h)

- Fixa till bakljus (4h)

 -Montera bakljus (3h)
- Laga näsa och montera ny lins (2h)
- Montera inredning (1h)
- Bygg ihop OK framlampor (1h)
- Montera framlampor

- Istället för ovan, Xa chassinummer på gammal skylt (ny)
- montera tank, kran, slang (2h)
- Montera pilar (1h)
- Montera hastighetsmätare, vajer, klocka (2h)
- Montera loss trummor och montera nya bromscyl (1h)
- Montera bromsrör, slangar och h-bromscyl (1h)
- Montera bromsrör, slangar och handbromsvajrar (3h)
- Montera startmotor (1h)

- Fixa 1-pipig ljuddämpare (2h)
- Montera industrimotorn (3h)
- Montera däck (1h)
- Fyll bromsvätska/ lufta bromsar (1h)
- Grovinställ hjulinställning (1h)
- Byt olja i motor/låda (1h)
- Grovinställ tändning, förgasare etc (1h)
- Startförsök

Svårt att tidssätta aktiviteter - många gånger visar det sig att någt man tror tar 5 minuter tar 2 h pga en avdragen bult som man får svetsa mutter på eller borra ut och sen använda gängtappar för att fixa till gängorna på nytt... Men ovan ger en hint om hur mycket jobb som är kvar. Summerat blir det ca 60h varav drygt 10h nog går att göra nånannanstans än just vid bilen. Även 50h som nog är i underkant kommer vara svårt att få till inom rimlig tid med gällande förutsättningar... Måste fundera på hur jag ska hantera fortsättningen på detta projekt...

Om naturvårdsverket får igenom sitt förslag så blir denna blog till en dokumentation om att jag är en brottsling.

Jag har bland annat tagit emot delar eller hela 4 st okörbara fordon som jag både renoverat och/eller plockat ned samt haft fordon avställda och obesiktigade i mer än 2 år. Just nu äger jag 5st fordon, varav ett är oregistrerat (splitten), två påställda och besiktigade och två avställda, varav ett obesiktigat (men gått igenom senaste besiktning för 3 år sen prickfritt).

Jag tror inte detta förslag förändrar att pundare dumpar och eldar upp bilar i naturen.

Jag ser gärna att folk kör mindre bil och åker mer kommunalt, men inte genom att straffa bort bilägandet och i synnerhet veteranbilsägande och renoverande. Skriv på uppropet nedan om ni tycker som jag!


http://upprop.nu/KEFS

Mera dörrar...

Har inte gjort nåt på splitten på väldigt länge, men nu senast har jag försökt ge mig på splittdörrarna. Alla gångjärn har varit trasiga på ett eller annat sätt, plus att de dörrgångjärn som satt i bilen hade av tidigare ägare fästs med svets på några ställen.

Att få ut gångjärnssprintar är inte det lättaste, går man på för hårt med slägga på sprinten så märkte jag att man stukade till dörren istället, trots att jag försökte stötta med ett järnrör på undersidan. Tyvärr har jag inte den speciella avdragare som finns för detta. Det slutade med att jag borrade ur en sällsynt envis sprint. Ett gångjärn kvar att få ut sprinten ur och ett gångjärn som jag borrade bort hela gångjärnet från dörren. Så det är några timmar kvar med dörrarna.

Tidigare hade jag monterat bort innandömet i dörrn, tagit delar av det till jobbet för blästring, samt fått det mesta att -vad jag tror- funka som det ska... Har även klistrat nytt tyg på fönsterkanalerna.

Jag kan konstatera att det sannolikt är värt varenda krona om man hittar fina dörrar som inte kräver renovering av allt...

Så, ett litet steg framåt. Tänk om man bara hade lite mera tid för detta projekt...

Foto...

Har inte gjort nåt på splitten, men fick lov att rulla ut den för att kunna byta en kärvande termostat på bruksbilen... Kul att ta en bild utanför det trånga, mörka och stökiga garaget...